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中国人一年可以吃掉近300万吨大猪蹄子

来源:界面新闻   更新时间:2020-07-23 14:34

中国人一年可以吃掉近300万吨大猪蹄子

“大猪蹄子”最近登上热搜是因为一处“奇观”。

快消品我那个了解到前不久路过东莞虎门大桥附近的朋友,大概不会错过这样的场景:海边沙滩上,铺满了成千上万的猪蹄。很快这批猪蹄已被当地相关人员清理干净。有网友笑称,“过去虎门销烟,如今销猪蹄。”

来自虎门镇政府有关人员的说法,据预测,这批猪蹄总量超过了20吨。

中国人一年可以吃掉近300万吨大猪蹄子
东莞海滩惊现大量猪蹄。图片来源:南方日报

事发前,海事部门未收到沉船报警,对于猪蹄的来源以及为何掉落在海里等,尚没有明确的说法,所以还有待进一步调查。不过,它们很大程度上和走私相关。

快消品网了解到由于国内猪价高企,进口猪肉也在大幅增长,在利益的驱使下,一些贸易商选择违法走私。海滩漂来大量猪蹄,一般只会两种情况———要么是运输过程中遇到台风等意外翻船,要么就是走私担心被查而在海上弃货。

食品行业专业人士具公开资料了解近年来,包括猪蹄在内的进口猪副产品、杂碎很多,尤其广东口岸最多。上个月,北京新发地的冻品市场出现疫情之后,各地海关加强了进口监管,很多从东南亚来的冻肉产品不合规,进关相对困难之下,在海上抛掉也不奇怪。

猪肉是中国人餐桌的必备,这里也是猪肉的进口大国。

以2019年为例,国家统计局数据显示,去年年末中国生猪出栏为54419万头,按照每头猪200斤来计算,国产猪肉达到5441.9万吨。另据农业农村部数据,去年进口猪肉(包括113.2万吨猪杂碎在内)达到312.6万吨。

这意味着,2019年中国人猪肉消费总量多达5754.5万吨。

中国不仅是全世界最大的猪肉消费国,也是全球最大的猪蹄需求国。

也许这个计算能提供一些说明:按每头猪200斤、四只猪蹄重量为10斤来算,猪蹄重量占到了5%,粗略计算可知,中国人吃掉的国产猪蹄约为272.1万吨;再加上约22.64万吨进口猪蹄(按猪蹄占到猪杂碎20%计算),也就是说,去年中国人吃掉了近300万吨猪蹄。

事实上,中国大量进口包括猪蹄在内的“洋猪肉”也是最近四、五年才开始。

冯永辉表示,2015年国内猪肉价格开始上涨,2016年随着中国进口农产品从从配额制向备案制放开,使得这一年进口猪肉首次达到了150万吨的量级。

来到去年8月份,国内猪价突破了历史记录,随后一直保持高位运行。调查数据显示,2020年7月份生猪出栏均价在37元/公斤左右。高升的国产猪价,使得肉类加工企业压力巨大。为缩减成本,它们不少转向海外进口“洋猪肉”。

其中,洋猪蹄、洋猪内脏在价格上拥有很大的优势。

冯永辉表示,以进口猪蹄为例,它们还是比国内猪蹄便宜50%。走私猪蹄则更为便宜,由于不用交纳12%的关税,可以说是“暴利”。

之所以价差悬殊,是因为被中国人视为美味佳肴的猪蹄,在其它很多国家,往往是和猪内脏等猪副产品一起用来制作宠物饲料,或者被当做废品处理掉,因此也被称为“猪肉垃圾”。

2016年,美国彭博一篇名为《不要扔掉猪嘴,可以卖给中国》报道称,这些被“丢弃”的肉,这些在大洋彼岸中国找到了归宿。

盯着中国市场的不光是美国,欧洲、巴西和加拿大的生产者也纷纷入局。欧盟委员会2018年时曾表示,欧盟出口到第三国的猪肉当中,约40%销往中国。其中,德国、西班牙等国最多。而这些国家出口的猪肉产品,所谓的“猪肉垃圾”也占较大比率。

不过,这些“洋猪蹄”们等要进入中国市场,需要依照严格的流程和手续。

冯永辉表示,首先在国家层面上,也就是中国对该进口国的猪肉必须得开关。开关之后,也并非这个国家所有屠宰厂的猪都能出口,而是满足与中国签订的协议目录上的厂家,才有资格出口中国的资格。上述目录还会精确厂家厂号,具体出口肉类的统一编号等。

由于相关进口资质证书获得的难度较大,中国仅从大约30个国家进口猪肉,主要的猪肉(不含猪杂碎等副产品)进口来源国为欧盟(15个国家左右)、美国、加拿大等。

为了能满足运往中国条件,近几年来,瑞士一些相关企业对猪肉生产、加工、包装、冷藏和运输等链条进行了改造,2019年瑞士已有五家屠宰场获颁执照。在美国,一些厂家在改进自己的养殖技术,同时不使用中国禁止的盐酸莱克多巴胺(一种可以让猪少吃粮食、多长肌肉的饲料添加剂),以便更好欧洲畜牧场展开竞争。

正规进口猪肉制品,不仅国外生产商也要通过国家质检总局的认证,进口商要取得国家质检总局的进口肉制品的资格备案,再加以出口国的检验检疫和进口后我国的检验检疫。

在港口经过报关和入库完以后,便会开始在国内寻找贸易商。而走私货、“水漂货”不需要经历这套程序,走私者只“祈求”能在国外搞到货并顺利进入中国。

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进口猪蹄

那么,“洋猪肉”进来中国后会流向哪里?

冯永辉表示,包括猪蹄在内“洋猪肉”属于冻品,进入中国后销售渠道比较单一,通常会流向餐饮渠道,做成酱猪蹄、卤猪蹄等送上你的餐桌,另一渠道则是制作火腿肠等的肉类加工厂。

进口猪肉的企业主要包括双汇、中粮肉食、金锣、雨润、众品、龙大等。

其中,进口数量最大的企业为双汇,2016年它进口了31万吨,占全国总量的19.3%,接近五分之一。今年,双汇加快了猪肉进口的速度,其一季度在海外“抢肉”近30亿元。

雨润集团进出口处经理朱延伟此前也表示,2016年,雨润使用了1万多吨进口猪肉,制作香肠、火腿等肉制品,然后再通过沃尔玛、大润发、苏果等超市零售。

一般来说,大型肉类加工厂会检查进口猪肉的相关资质手续等,而小型的加工厂和餐饮企业,他们只看质量和价格。这在某种程度上滋生了大量的走私。

和正规进口的猪蹄一样,走私货进入国内后,流通渠道也是加工厂和餐饮企业代工厂,但中间会经过一级或多级贸易商的转手,很多进口猪肉往往不会再保留相关手续,包装也可能拆成了小包装,相关资格信息早已不见踪影,所以中小餐企和加工厂也无从查证这些猪肉来源。

走私冻肉的数量尚无法估算,销售走私冻肉在业内似乎已成为了“潜规则”,尤其是在南方经济发达地区。

冯永辉称,广东国内猪肉消费最大的省份,也是国内猪肉缺口最大的省份,既要从内陆省份运活猪进来,也依赖从国外进口冻肉满足加工需求。基于这样庞大的市场需求,广东不少沿海城市或乡镇都会设有冷库,也就有了不少走私贸易商。

走私不仅“借道”香港,还会从广东沿海港口、中国与东南亚接壤的口岸偷偷进到内地,而东莞海域成为了大部分走私进广东的必经水路。

今年年初,东莞海警局就曾获一起涉嫌大型走私冻品案件,三艘“三无”船舶装满了包括猪蹄、猪大肠等在内的300余吨、案值超1200余万元冻品,这些货物均无合法有效证明资料。

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东莞海滩惊现猪蹄后,7月中旬,东莞海警局查获两起涉嫌海上走私冻品案,包括猪蹄在内76吨冻品涉案。(图片来源:广州日报)

不过,如果你只是从菜市场采购猪蹄,对于它们的质量和新鲜度其实不需要太多担忧。因为无论走私与否,洋猪肉、猪杂碎一般并不会流向日常菜市场。

广州体育东路市场一肉档主对记者表示,消费者嘴刁,尤其广东的家庭主妇,能够分辨猪蹄是否是冰冻的。为了回头客,一般不会售卖冰冻猪蹄败坏自家生意。

上述档主还表示,考虑到中国这几年生猪产量不够,所以才会大量进口。但他认为, 这只是一个短暂的情况,也许用不了两三年,当生猪产量跟上之后,进口猪肉可能就会下降,国产肉和进口冻肉的市场的价格分化的程度也会逐步降低。



关键词:进口猪肉制品

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